Com o intuito de alinhar a organização, trânsito, segurança e estrutura para o Carnaval 2025, uma reunião foi realizada nessa quinta-feira (6), entre representantes da Guarda Municipal, Polícia Militar, Bombeiros, Secretaria de Turismo, Secretaria de Comunicação, Fundação Lagunense de Cultura (FLC), Vigilância Sanitária, Liga dos Blocos e Gabinete do Prefeito.

Este ano, o trajeto dos blocos de carnaval será ampliado. A saída será do Porto de Laguna, seguindo pelas Avenidas João Pinho e Senador Gallotti, com o encerramento nas proximidades do Hotel Flipper, no Mar Grosso. No ano passado, o percurso terminava próximo ao Destak.

Com a alteração no trajeto, a estrutura de apoio para segurança e serviços públicos também será expandida. Seis tendas serão montadas ao longo do percurso principal dos blocos, que acontecerão durante as cinco noites de carnaval. As tendas abrigarão equipes de Fiscalização, Secretaria de Saúde, Polícia Militar, Bombeiros, Guarda Municipal, Brigadistas e Ambulância.

O credenciamento para veículos de moradores e turistas da Praia do Mar Grosso também será realizado novamente neste ano, seguindo o mesmo formato do carnaval passado, para as ruas transversais e paralelas às avenidas principais.

Além disso, o Carnaval no Farol de Santa Marta está confirmado, com três noites de estrutura que incluirão palco e banda na Prainha do Farol. A Prefeitura de Laguna também realizará o fechamento da rua principal para o evento, com o apoio das equipes de segurança pública.

O futuro do Aeroporto Regional de Jaguaruna com a nova concessão e a busca por novos voos pautaram a reunião do secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias (SPAF), Beto Martins, com dirigentes das associações comerciais, prefeitos e dirigentes municipais da região sul nessa quinta-feira (6) em Florianópolis.

O encontro foi o primeiro contato com um dos representantes do Consórcio Aeroportuário Regional Sul, Gerson de Borba Dias. O empresário informou que o Consórcio pediu prazo de 60 dias para cumprir todas as obrigações legais e administrativas e assinar o contrato.

“Foi um momento importante para que as lideranças políticas e econômicas da região ouvissem dos vencedores da concessão alguns dos planos que eles têm para o empreendimento, fazer alguns questionamentos e estreitar relações”, afirma o secretário Beto Martins.

Sobre a paralisação das operações da Azul Linhas Aéreas no Aeroporto de Jaguaruna, o secretário também relatou que o Estado segue negociando com a Azul e com as empresas Latam e Gol para que o aeroporto não tenha perda de passageiros.

“Seguimos, junto com o governador Jorginho Mello, conversando com as empresas, discutindo possibilidades, reforçando o potencial de Jaguaruna e aguardamos que as propostas avancem para que a região não seja prejudicada com a saída da Azul”, acrescenta.

“Tínhamos algumas dúvidas sobre a empresa que ganhou a concessão e porque ela ainda não assumiu o Aeroporto. Foi uma reunião muito positiva, em que todos nos saímos com as dúvidas sanadas, e o secretário Beto se colocou mais uma vez à disposição”, afirma o presidente da ACIT, Alexsandro da Cruz Barbosa.

“Essa união de esforços é fundamental para buscarmos soluções. O Estado se comprometeu a fazer a parte que lhe cabe e nós também faremos uma mobilização junto aos empresários e à comunidade do Sul catarinense, para que optem pelo aeroporto de Jaguaruna quando forem fazer suas viagens. É essa movimentação que vai garantir oferta de mais voos e melhores condições para os usuários. Por outro lado, com a privatização, o aeroporto deve receber as melhorias necessárias para suprir a demanda no transporte de passageiros e cargas”, completa o presidente da ACI, Franke Hobold.

Participaram da reunião o secretário-adjunto da SPAF, Ivan Amaral, o prefeito de Jaguaruna, Laerte Silva dos Santos, os presidentes da ACIC, Franke Hobold, e de ACIT, Alexsandro Barbosa, vice-presidentes da ACIVA, Jadiel Vechia, da ACIT, Rafael Amante, da ACIRJ, Bruna Costa, representantes da Facisc, e das prefeituras de Criciúma, Tubarão, Capivari de Baixo e Laguna.

As inscrições para o Fundo de Financiamento Estudantil (Fies), referente ao primeiro semestre de 2025, encerram-se às 23h59 (horário de Brasília) desta sexta-feira (7). O programa do governo federal financia mensalidades de estudantes do ensino superior em instituições privadas.

Nesta edição, 50% das vagas serão destinadas a estudantes com renda familiar por pessoa de até meio salário mínimo e inscritos no Cadastro Único para Programas Sociais do Governo Federal (CadÚnico), desde que estejam com cadastro ativo.

O Ministério da Educação (MEC) disponibilizou um total de 112 mil vagas para o Fies em 2025, sendo 67.301 no primeiro semestre e outras 44.867 no segundo.

Como se inscrever

Os interessados devem realizar a inscrição pelo Portal Único de Acesso ao Ensino Superior, acessando a seção do Fies e fazendo login com a conta Gov.br. Durante o processo, o candidato deve preencher seus dados pessoais e acadêmicos, além de selecionar até três cursos de interesse, informando estado, município e instituição de ensino.

Para concorrer às vagas destinadas a pessoas pretas, pardas, indígenas, quilombolas e pessoas com deficiência (PCD), é necessário marcar a opção correspondente na autodeclaração do perfil étnico-racial.

Ao finalizar a inscrição, o candidato deve salvar o comprovante com a chave de segurança gerada pelo sistema.

Requisitos

Para participar do Fies, é obrigatório ter realizado o Exame Nacional do Ensino Médio (Enem) em qualquer edição desde 2010, com média mínima de 450 pontos nas provas e nota acima de zero na redação. Candidatos que participaram do Enem como “treineiros” não podem se inscrever.

Aqueles inscritos no CadÚnico serão considerados com base nos dados registrados até 11 de janeiro de 2025.

Divulgação dos resultados

O processo seletivo contará com chamada única, cujo resultado será divulgado em 18 de fevereiro. Os pré-selecionados deverão complementar a inscrição entre os dias 19 e 21 de fevereiro para formalizar o financiamento.

Candidatos que não forem convocados na primeira chamada entrarão automaticamente na lista de espera, válida de 25 de fevereiro a 9 de abril, para possíveis vagas remanescentes.

Na manhã desta sexta-feira, 7, um avião de pequeno porte caiu na Barra Funda, na Zona Oeste de São Paulo. A queda aconteceu nas proximidades da Avenida Marquês de São Vicente, local que foi interditado. O Corpo de Bombeiros informou que o acidente resultou em dois mortos e pelo menos cinco feridos. As vítimas fatais seriam o piloto e um ocupante da aeronave.

De acordo com as primeiras informações, o avião era um modelo King Air F80, bimotor, com capacidade para oito pessoas. Ele decolou com dois passageiros por volta das 7h20 do Aeroporto do Campo de Marte, localizado na Zona Norte da cidade. A queda ocorreu em uma área próxima ao Centro de Treinamento do São Paulo Futebol Clube, Allianz Parque, Memorial da América Latina, Museu de Arte Brasileira e Museu do Futebol.

A aeronave pertencia ao advogado e empreendedor Márcio Carpena, que a adquiriu em 11 de dezembro de 2024. Na véspera do acidente, Carpena compartilhou em seus stories no Instagram que faria uma viagem de São Paulo a Porto Alegre.

Dentro da aeronave foram encontrados dois corpos carbonizados. Equipes de resgate prestaram atendimento a cinco pessoas que passavam pelo local no momento do acidente. Duas delas foram levadas à Unidade de Pronto Atendimento (UPA) de Vergueiro, mas o estado de saúde não foi atualizado. Entre os feridos estavam uma senhora que estava no interior de um ônibus atingido pela aeronave e um motoqueiro que passava nas proximidades.

Apesar do impacto com o ônibus, o veículo não estava cheio, pois seguia em direção ao bairro, conforme informou o major Felipe Neves, porta-voz da Polícia Militar do Estado de São Paulo. O ônibus, da linha 8500, partiu do terminal Barra Funda e seguia para o Terminal Pirituba, na Zona Noroeste.