O fechamento do balanço operacional de 2024 confirmou a nova marca histórica de movimentação anual do Porto de Imbituba. Com 8,3 milhões de toneladas (t) transportadas entre janeiro e dezembro, o Porto superou o resultado de 2023, registrando um crescimento de 8%. Durante o ano, foram atendidos 329 navios, principalmente com produtos a granel e destinados à exportação.

O transporte graneleiro foi responsável por 79,2% da movimentação total no Porto de Imbituba em 2024, somando aproximadamente 6,6 milhões de toneladas. Dentre os produtos deste segmento, os minerais lideraram as operações, com 3,7 milhões de toneladas, à frente dos produtos agrícolas, que totalizaram 2,87 milhões de toneladas.

A principal carga continua sendo o coque de petróleo, que responde por 24,6% da movimentação total, embora tenha registrado uma retração de 8,9% em relação ao ano anterior. Este produto, que inclui tanto coque calcinado quanto não calcinado, mantém um fluxo duplo de navegação, com carregamentos vindos do exterior e exportações realizadas via Porto de Imbituba.

O segmento de contêineres, que detém 16,9% da movimentação total, registrou o maior crescimento, com um expressivo aumento de 51,5% na tonelagem em comparação a 2023. Em 2024, o Porto de Imbituba movimentou 112 mil unidades de contêineres de 20 pés (TEU), um incremento de 70% em comparação a 2023, quando foram transportados 66 mil TEUs. Essa alta foi impulsionada principalmente pelo início da operação de três novas linhas internacionais de contêineres, conectando o Brasil à América do Norte (Brasex), à Argentina (Atlas) e à Ásia (Carioca), além da já consolidada escala semanal da linha de cabotagem (ALCT-2), que navega na costa brasileira.

Além do coque e dos contêineres, outros produtos importantes no ranking das cargas transportadas incluem os farelos de milho e soja (15,6% do total), o sal (10,8%), o açúcar (7,6%) e os fertilizantes (5,9%). O açúcar a granel, que passou a ser embarcado no Porto de Imbituba no ano passado, já apresenta uma grande movimentação, ocupando o 5º lugar no ranking, com 632 mil toneladas.

A quebra de recordes anual tem acontecido de forma ininterrupta desde 2018. O secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias de Santa Catarina, Ivan Amaral, ressaltou esse desempenho: “o Porto de Imbituba consegue mais uma vez manter a série histórica de movimentação de cargas, resultado que reflete o trabalho de gestão e organização que vem sendo realizado. Esta marca deixa o estado de Santa Catarina orgulhoso”, afirmou.

Carregamentos para o exterior lideraram operações

A maior parte do transporte de produtos no Porto de Imbituba em 2024 foi voltada para as exportações, que representaram 49,4% do total. Irã, Canadá, Vietnã e China se destacaram como os principais destinos das cargas. Já as importações corresponderam a 40,5% do total, com Estados Unidos, Chile, China e Colômbia figurando dentre as origens mais frequentes. A cabotagem (9,3% do total) e o transbordo de produtos (0,8%) completam o panorama.

De acordo com dados do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, as operações de importação e exportação em Imbituba alcançaram um volume superior a 2,3 bilhões de dólares no último ano, apresentando um crescimento de 19,8% em relação a 2023.

Resultado construído mês a mês

O recorde de movimentação vinha se consolidando ao longo de todo o ano de 2024, com sete dos doze meses marcados por novos picos mensais. Março foi o mês de maior destaque, com 834,1 mil toneladas, estabelecendo um novo patamar histórico e se firmando como o melhor mês da história do Complexo Portuário.

O desempenho operacional geral de 2024 está sendo divulgado esta semana pela SCPAR Porto de Imbituba, administradora do Complexo Portuário do sul catarinense. Para José João Tavares, diretor-presidente em exercício na empresa estadual, esses resultados refletem o trabalho incansável dos usuários do Porto e o compromisso contínuo da SCPAR com o desenvolvimento da infraestrutura portuária, alinhado com as demandas do mercado e o crescimento da região.

Para 2025, a projeção da Autoridade Portuária é que novos recordes sejam alcançados, com perspectiva de movimentação anual de 8,7 milhões de toneladas.

Durante a Assembleia Geral Ordinária (AGO) de 2025 da COOPERMILA, foram eleitos por unanimidade os membros do Conselho de Administração, do Conselho Fiscal e os delegados representantes junto à Federação das Cooperativas de Energia de Santa Catarina (FECOERUSC). A AGO foi realizada na noite dessa sexta-feira, dia 17, no auditório da cooperativa.

Dessa forma, Alcimar Damiani de Brida reassume como presidente, tendo Mauricio Mazon como vice-presidente. Além deles, o Conselho de Administração, entre 2025 e 2029, será formado pela secretária Lucia de Fatima Zanini Lopes; pelos conselheiros efetivos Christian Fernandes, Reginaldo Fontanella e Ademir Pandini; e pelos conselheiros suplentes Ivanio Mafioletti, Jair Augusto Dela Justina.

O Conselho Fiscal, no período de 2025, terá como conselheiros efetivos Anderson Coelho Mazon, Paulino Hobold e Geraldo Benedet, e como conselheiros suplentes Maria de Fatima Mendes, José Rogerio Vieira e Juliana Destro. Os delegados representantes junto à FECOERUSC, de 2025 a 2029, são Paulo Cesar Antunes e David Coan Betta (efetivos), e Gilvania Spindola e Valdir Pandini (suplentes).

“Ser reeleito presidente da COOPERMILA por unanimidade é uma honra e, acima de tudo, um compromisso renovado com os nossos associados. Agradeço pela confiança depositada em toda a equipe. Nos últimos anos, alcançamos resultados significativos, sempre guiados pelos princípios do cooperativismo e pelo comprometimento com a nossa comunidade. Vamos continuar trabalhando com transparência, dedicação e inovação, sempre visando o bem-estar de todos”, afirmou De Brida.

Além da eleição, a Assembleia Geral Ordinária também serviu para a prestação de contas; definição da destinação das sobras financeiras apuradas em 2024; aprovação das ações previstas para 2025, contemplando investimentos e a aplicação do Fundo de Assistência Técnica, Educacional e Social (FATES); e a autorização para a venda de um veículo utilitário e para a doação de R$ 5 mil ao Corpo de Bombeiros de Lauro Müller, reforçando o compromisso social da cooperativa com a comunidade.

O edital de chamamento público, atendendo à Lei n. 4287, de 07 de agosto de 2015, para o cadastro de pessoas interessadas em participar do Serviço Família Acolhedora (SFA), foi publicado pela Secretaria Municipal de Desenvolvimento Social nesta segunda-feira (20).

O Serviço Família Acolhedora é uma modalidade de acolhimento provisório para crianças e adolescentes, que existe na cidade de Tubarão desde 2008, instituído pela Lei nº 3.203. Crianças e adolescentes, que tiveram os direitos ameaçados ou violados – vítimas de violência sexual, psicológica, física, negligência ou situação de abandono -, recebem essa condição de proteção.

Qualquer pessoa, maior de 21 anos, sem restrição quanto ao sexo e estado civil e que não esteja no Cadastro Nacional de Adoção, pode se inscrever no Serviço de Acolhimento Familiar, de segunda a sexta-feira, das 13 às 18h, na sede da secretaria, situada na rua São Manoel, 140, Centro, Tubarão (Casa da Cidadania). Dúvidas podem ser esclarecidas pelo telefone (48) 3621-9889 ou pelo e-mail [email protected].

Para mais informações, segue o edital em anexo.

s municípios catarinenses de Florianópolis, Biguaçu, São José e Tijucas enfrentaram volumes de chuva superiores a 300 milímetros em apenas 24 horas, entre quinta e sexta-feira. Esse acumulado ultrapassou a média esperada para todo o mês de janeiro, causando alagamentos e deslizamentos nas regiões da Grande Florianópolis, Baixo Vale do Itajaí e Litoral Norte. Mais de 2 mil pessoas precisaram deixar suas casas devido aos danos causados pela chuva intensa..

O governador Jorginho Mello reconheceu a gravidade do evento e afirmou que avalia se houve falhas no sistema de monitoramento meteorológico. “Nenhum modelo, nenhum meteorologista falou diferente. Do que nós estamos falando, não havia outra informação. O que foi dado era o que os modelos indicavam”, declarou o governador.

O coronel Fabiano de Souza, secretário de Estado da Proteção e Defesa Civil, destacou que as decisões são baseadas em dados técnicos fornecidos pelos serviços meteorológicos. “Todos os modelos utilizados não apontavam para esse volume de chuva. Eles indicavam circulação marítima com previsão de 50 a 70 milímetros. Assim que constatamos o aumento do volume na quinta-feira pela manhã, atualizamos e intensificamos os alertas”, afirmou Souza.

Já o coordenador de monitoramento e alerta da Defesa Civil, Frederico Rudorff, explicou que o fenômeno foi amplificado por perturbações atmosféricas. “Emitimos um aviso meteorológico na quarta-feira com risco de enxurradas e alagamentos, mas não era previsto esse volume tão extremo. Assim que detectamos o aumento no acumulado, intensificamos a emissão de alertas com base nos dados de radares e pluviômetros”, esclareceu Rudorff.

Para aumentar a eficácia das notificações, o novo sistema de alertas da Defesa Civil Nacional foi utilizado. Ele envia mensagens compulsórias de texto e som para todos os celulares localizados em áreas afetadas. O recurso foi acionado na quinta-feira e ajudou na mobilização das comunidades atingidas.

A Defesa Civil segue monitorando as condições climáticas e prestando suporte às famílias desabrigadas. O trabalho inclui o envio de equipes para as regiões mais impactadas e a realização de levantamentos para avaliar os danos e priorizar ações de recuperação.