Estacionamento rotativo de Orleans tem apenas quatro monitores; Comissão de Trânsito cobra reforço na fiscalização
Presidente da Comissão de Trânsito, Mary de Medeiros, também falou sobre vagas de carga e descarga e antecipou discussão sobre circulação de caminhões em trecho com restrição de peso
A Comissão de Trânsito de Orleans está discutindo medidas para melhorar a fiscalização e o funcionamento do estacionamento rotativo no município. O assunto foi tratado em reunião com o gerente do sistema e também foi abordado pelo Jornal da Guarujá na manhã desta terça-feira (8), em entrevista com a presidente da Comissão de Trânsito, Mary de Medeiros.
Um dos principais pontos levantados é o número reduzido de monitores que atualmente atuam na fiscalização do estacionamento rotativo. Segundo Mary, apenas quatro profissionais estão trabalhando de forma efetiva. O processo de seleção contou inicialmente com 25 inscritos, mas apenas 11 compareceram à prova.
A quantidade de monitores é considerada insuficiente diante da ampliação das áreas atendidas pelo estacionamento rotativo e do aumento no movimento de veículos na cidade.
“Hoje nós estamos só com quatro efetivos, quatro monitores efetivos”, explicou Mary. Segundo ela, comerciantes têm solicitado uma fiscalização mais frequente, principalmente em horários de maior movimento.
A presidente da Comissão também destacou que novas áreas passaram a fazer parte do sistema, aumentando a necessidade de acompanhamento. Entre os exemplos citados está a rua lateral ao Posto Jardim, que passou a contar com sinalização do estacionamento rotativo.
Saldo pode ser resgatado pelo aplicativo
Durante a reunião com o gerente do rotativo, também foram discutidas questões relacionadas ao pagamento e ao uso do aplicativo.
Mary explicou que os motoristas que utilizam o aplicativo podem recuperar o saldo correspondente ao período que não foi utilizado. Por exemplo, se o usuário adquirir um período maior de estacionamento e deixar a vaga antes do término, o valor referente ao tempo restante pode ser resgatado, conforme as regras do sistema.
Esse procedimento, segundo ela, não é possível da mesma maneira para quem utiliza o cartão físico.
A presidente da Comissão reforçou que a informação é importante para evitar que os motoristas percam valores por falta de conhecimento sobre o funcionamento do aplicativo.
Vagas de carga e descarga
Mary também falou sobre a utilização das vagas destinadas à carga e descarga e citou alguns pontos para facilitar a localização dos motoristas e comerciantes.
Há vagas em frente ao Magazine Luiza, à loja Colombo, à Berlanda, ao supermercado Zomer, à Quero-Quero e às lojas LCL Móveis, em frente ao Orleans Tênis Clube.
Também existe uma vaga gratuita de carga e descarga nas proximidades do Orleans Tênis Clube, em frente à Marcon Tintas.
A presidente da Comissão ressaltou que a organização e a fiscalização dessas vagas também fazem parte das demandas apresentadas pelo comércio.
Caminhões acima de 10 toneladas ainda serão discutidos
Outro problema que deve voltar à pauta da Comissão de Trânsito é a circulação de caminhões com mais de 10 toneladas pela região da Rua Leite Ribeiro, trecho que possui sinalização indicando a restrição.
De acordo com Mary, a questão ainda não foi deliberada porque as duas últimas reuniões da Comissão não ocorreram por falta de quórum.
“O caminhão acima de 10 toneladas é proibido, mas a gente acaba vendo essas situações acontecerem”, afirmou.
A presidente explicou que o tema está previsto para ser discutido na próxima reunião, quando poderão ser avaliadas medidas para reforçar o cumprimento da restrição.
Mary também destacou que o trabalho da Comissão é voluntário e depende da participação dos integrantes para que as reuniões tenham quórum e as demandas possam ser encaminhadas.
Entre os assuntos que já estão sendo tratados pela Comissão estão questões relacionadas à sinalização, estacionamento, circulação de veículos e demandas apresentadas por moradores e comerciantes de Orleans.
Confira entrevista completa


