A Secretaria de Saúde de Criciúma está promovendo uma campanha de conscientização para reduzir a ausência de pacientes nas consultas agendadas nos postos de saúde do município. A iniciativa busca alertar a população sobre os impactos negativos causados pelas faltas sem aviso prévio, que comprometem o funcionamento da rede pública de saúde.

Somente em 2025, a Secretaria de Saúde de Criciúma registrou mais de 58 mil faltas em consultas médicas. Segundo o órgão, a situação gera atrasos no atendimento, desperdício de recursos públicos e deixa outros pacientes, que também necessitam de atendimento, aguardando por mais tempo.

De acordo com a secretaria, quando o paciente não comparece e não comunica a ausência, a vaga acaba sendo perdida, impedindo que outra pessoa seja atendida naquele horário. Isso prejudica o planejamento das equipes de saúde e reduz a eficiência dos serviços oferecidos à população.

A pasta reconhece que imprevistos podem acontecer, mas reforça a importância de avisar com antecedência. O simples cancelamento da consulta permite que outro paciente seja chamado, contribuindo para um atendimento mais ágil e organizado.

Para facilitar o processo, a Secretaria de Saúde orienta que a desmarcação ou remarcação de consultas pode ser feita de forma simples pelo Telessaúde, acessando o serviço pelo celular. A ferramenta permite informar a ausência rapidamente, sem necessidade de ir até a unidade de saúde.

A Cooperativa de Eletrificação Lauro Müller (Coopermila) realiza, na próxima sexta-feira, dia 30 de janeiro, sua Assembleia Geral Ordinária, reunindo associados para deliberar sobre temas administrativos, prestação de contas e planejamento da cooperativa. A assembleia acontece na sede da Coopermila, com primeira convocação às 17h e terceira e última convocação às 19h.

Durante o encontro, o Conselho de Administração fará a prestação de contas referente ao exercício de 2025, acompanhada do parecer do Conselho Fiscal e da auditoria externa independente.

Em entrevista ao Jornal da Guarujá, na manhã desta quarta-feira (21), o presidente da Coopermila, Alcimar Damiani de Brida, destacou a importância da participação dos associados.

“Nós vamos estar apresentando tudo o que foi feito, as contas do ano de 2025 e também os projetos que a gente tem para apresentar para o exercício de 2026. É importante que o associado compareça para se informar de como está a sua cooperativa”, afirmou.

Segundo o presidente, 2025 foi marcado por investimentos significativos, especialmente na melhoria da rede elétrica.

“Foram bastante investimentos no ano passado. Nós temos quase 250 quilômetros de rede, todas no interior do município, muitas ainda no meio do mato, com poste de madeira. Então a gente precisa, ao longo do tempo, ir melhorando”, explicou.

De acordo com Alcimar, o volume de investimentos superou os valores habituais.

“Normalmente a gente investe em torno de 780 mil reais por ano, mas em 2025 esse valor passou de um milhão e quinhentos mil reais, principalmente por conta de um alimentador construído para atender a mineração, que sozinho passou de 700 mil reais”, detalhou.

Planejamento para 2026

Para este ano, a Coopermila prepara um projeto de grande porte, que será apresentado aos associados durante a assembleia.

“Nós temos um projeto em andamento para sair com uma rede exclusiva de dentro da subestação da Celesc. Isso vai melhorar muito o atendimento, porque não vamos mais ficar sujeitos aos problemas da rede da Celesc”, explicou Alcimar.

O investimento estimado é de aproximadamente R$ 2,5 milhões, valor que a cooperativa não consegue bancar sozinha.

“É um investimento alto, são cerca de nove quilômetros de rede. Por isso vamos buscar apoio político e junto ao Governo do Estado para viabilizar esse projeto”, afirmou.

Problemas no fornecimento de energia e cobrança à Celesc

Durante a entrevista, o presidente também abordou os problemas recorrentes no fornecimento de energia elétrica na região e as cobranças feitas à Celesc.

“O nosso associado não quer saber de quem é a culpa, ele quer energia. E a Celesc, sinceramente, está deixando a desejar”, disse.

Segundo Alcimar, já houve reuniões com representantes da concessionária em Florianópolis e na região, além de pedidos formais por melhorias.

“Nós estamos pedindo um plantão 24 horas mais próximo, porque hoje dependemos de Tubarão e Criciúma. Cada vento, cada trovada, está faltando energia, e isso não pode acontecer”, reforçou.

Ele também destacou a articulação com prefeitos e lideranças políticas da região.

“Vai ter que haver uma união de esforços, políticos e comunitários, para que a Celesc invista aqui. Isso impacta diretamente a economia e a vida das pessoas”, afirmou.

Ações sociais da cooperativa

Além da distribuição de energia, a Coopermila mantém ações sociais voltadas aos associados e à comunidade. Entre elas, atendimentos com médico, dentista e psicóloga, além de eventos voltados às mulheres cooperativistas.

Uma das atividades já confirmadas é a palestra do Dia da Mulher, marcada para 6 de março, com uma médica vascular convidada.

“É um evento muito importante, com temas que vêm ao encontro das necessidades das nossas mulheres. A palestra será seguida de um café, e teremos vagas para até 140 pessoas”, concluiu Alcimar.

A participação na assembleia é aberta a todos os associados que estejam em dia com suas obrigações junto à cooperativa.

Confira entrevista completa

Em Criciúma, o Hospital São José, referência em saúde para a região Sul de Santa Catarina, está com mais de 130 vagas de emprego abertas, distribuídas em diferentes áreas de atuação e níveis de formação. As oportunidades abrangem setores assistenciais, administrativos, operacionais e técnicos, e fortalecem ainda mais a atuação multiprofissional do hospital. A abertura das vagas acompanha a constante evolução dos serviços oferecidos, garantindo qualidade, segurança e humanização no cuidado aos pacientes.

“O Hospital São José é referência na região, com um ambiente acolhedor e humanizado, onde o profissional tem a possibilidade de potencializar sua carreira e seu desenvolvimento. Aqui, as pessoas são valorizadas e estimuladas a crescer junto com a instituição”, garante o psicólogo do setor de Desenvolvimento Humano do HSJosé, Giovane Borges.

Os interessados em concorrer às vagas podem encaminhar o currículo por e-mail [email protected] ou enviar via WhatsApp (48) 3431-1658.

Confira as vagas em aberto
Assistente de Farmácia
Assistente de Materiais Esterilizados
Assistente Social
Auxiliar de Cozinha
Auxiliar de Escritório
Copeira
Enfermeiro (a)
Estagiário (a)
Farmacêutico (a)
Fonoaudiólogo (a)
Assistente de Serviço de Apoio (Higienização)
Jovem Aprendiz
Assistente de Serviço de Apoio (Lavanderia)
Padeiro (a)
Recepcionista
Manutenção / Pintor
Manutenção Predial
Supervisor (a) – CDI
Técnicos (as) de Enfermagem (diversos setores)
Técnico (a) de Segurança do Trabalho
Técnico (a) em Radiologia
Terapeuta Ocupacional

A partir desta sexta-feira, dia 23, a companhia passa a aplicar uma redução de 10% nas tarifas de recarga de veículos elétricos em toda a sua rede pública de eletropostos, tornando o custo por quilômetro ainda mais competitivo e reforçando o papel estratégico da energia elétrica na transição para um modelo de transporte mais limpo e eficiente.

A nova tabela tarifária já está em vigor e será aplicada no período de janeiro a abril de 2026, contemplando tanto as estações rápidas quanto as semirrápidas.
A medida é resultado de um estudo de mercado detalhado, que avaliou os preços praticados por redes públicas e privadas em diferentes regiões do país.

Novos valores por kWh

• Estações rápidas: de R$ 2,49 para R$ 2,29
• Estações semirrápidas: de R$ 2,19 para R$ 1,99

Segundo a Celesc, a redução reforça a competitividade da recarga elétrica frente aos combustíveis fósseis, especialmente em um cenário de crescimento da frota de veículos elétricos e híbridos plug-in no Estado.

Pagamento simplificado e mais tecnologia

Além do ajuste tarifário, a companhia implementou um novo sistema de pagamento via QR Code, eliminando a necessidade de cadastros complexos ou aplicativos específicos. O motorista pode escanear o código disponível na estação, acessar o link pelo navegador do celular e efetuar o pagamento de forma rápida e segura.
A modernização também acompanha a expansão e o reforço tecnológico da rede, com estações estrategicamente distribuídas no litoral, no Oeste e nas regiões serranas, garantindo maior confiabilidade, disponibilidade e previsibilidade para quem utiliza veículos elétricos em Santa Catarina.

Atualmente, o corredor elétrico da Celesc conta com 38 eletropostos em 28 municípios atendidos. Com expansão prevista para 100 cidades em 2026, o projeto garante distância média de até 50 km entre recargas, integra o Estado de ponta a ponta e impulsiona o turismo sustentável e a mobilidade de baixa emissão.

Infraestrutura como vetor da transição energética

Para o diretor de Geração, Transmissão e Novos Negócios da Celesc, Elói Hoffelder, a redução tarifária está diretamente ligada à estratégia de fortalecimento da infraestrutura elétrica voltada à mobilidade sustentável.

“A eletromobilidade depende de uma equação clara: energia limpa, infraestrutura confiável e custo competitivo. Ao reduzir as tarifas e modernizar nossa rede de eletropostos, a Celesc cria um ambiente mais favorável para a adoção dos veículos elétricos e estimula um uso cada vez mais eficiente da matriz elétrica catarinense”, destaca Hoffelder.

A iniciativa também contribui para o aumento do volume de energia transacionada na rede de recarga, criando escala para novos investimentos em equipamentos, sistemas de monitoramento em tempo real e integração com soluções inteligentes do sistema elétrico.

Benefícios diretos ao consumidor e ao Estado

Com a ampliação dos incentivos, os usuários da rede Celesc passam a contar com três ganhos diretos:

• Eficiência tecnológica: acesso a carregadores modernos, monitorados em tempo real;
• Benefício ambiental: recargas associadas a uma matriz elétrica predominantemente limpa, com redução de emissões e de ruídos urbanos;
• Segurança e valorização do investimento: maior previsibilidade para quem opta por veículos de zero emissão.